2011年7月3日，由央視《每周質量報告》播出的《汽車制冷劑真相》節目在汽車制冷劑行業內掀起了軒然大波，也正因該期報道，中國汽車制冷劑行業層層亂象正在被剝解。據本期節目資料顯示，央視記者在北京、杭州、廣州等地汽配市場上購買的60種汽車制冷劑只有5種經過檢測是合格的，合格率還不到10%，這樣數據背后所隱藏的行業亂象讓人汗顏。專家告訴記者，2002年后生產的汽車，空調系統是專為134a所設計，如果加入R12、R22等其他非134a制冷劑，短時間內是可以制冷的，但長期使用，輕則會產生泄漏，導致汽車空調制冷效果不好，嚴重的，會對整個汽車空調系統造成不可挽回的損害。為此，慧聰汽車用品網記者就此事連線采訪了廣州保賜利化工有限公司相關負責人，以下是采訪實錄：

　　記者：汽車制冷劑行業遭央視曝光，在央視《每周質量報告》7月3日播出的《汽車制冷劑真相》節目中，汽車制冷劑行業被指合格率不足10%，對此您如何看待?

　　保賜利：可以說，央視報道對汽車后市場，特別是美容養護行業猶如雪種送炭，相信媒體、網絡等平臺能夠長期、及時、客觀的報道這些信息，將會極大的促進及推動行業的良性發展。  因國內后市場發展較晚，卻發展迅猛，催生出很多的商業機會，但監管機制的嚴重滯后、消費者對產品認知上缺失等因素，造就諸多不法商販，才會出現今天這個局面，作為行業內發展十幾年的保賜利而言，一直以產品品質為發展綱要，并不斷的推動著行業的規范化發展，就雪種而言，保賜利一直采用純正原材，并提供著純度高達99.99%的產品。

　　記者：目前您所處城市的制冷劑市場情況怎樣?

　　保賜利：假貨橫行，正貨難賣。絕大部分市場被假貨占據，正貨因成本壓力很難競爭過低成本劣質制冷劑。

　　記者：您認為造成制冷劑假冒產品泛濫的主要原因是什么?政府監管力度，利潤追求還是另有他因?

　　保賜利：造成今天局面，我們可以肯定，絕對是多方面的因素：商人的唯利是圖、政府的監管不力、行業的惡性循環等。因為制冷劑市場龐大，使得昧良心的商販開始機動、靈活的小作坊式經營，因假貨成本低，很快可以切入市場，而政府的監管不力，造成了大面積的假貨橫行。

　　記者：您認為如何才能改變目前制冷劑行業的現狀?

　　保賜利：首先需要政府的有力監管及對正貨的扶持，然后需要不斷的對行業、消費者教育。所謂監管，需要政府從原材料開始控制到成品的供應監察，并組織及推動行業建立標準。所謂教育，需要媒介、網絡等對劣質品、假貨進行持續的報道，讓假貨無處遁形，并對劣質產品構成的危害增強消費者的認識。

　　記者：對于消費者您有何建議?

　　保賜利：不要貪圖便宜，購買正品。

　　記者：請談談目前貴公司制冷劑領域的生產情況及市場占有情況。

　　保賜利：我司所生產制冷劑的量并不大，在市場上占有份額并不高，主要原因是我司在生產制冷劑方面，早期采用的均為進口杜邦和ICI所生產的原材，近幾年國內市場才培育起來，我們才采用國內純正原材。但國內純正原材的居高價位，加之市場上低成本的假貨橫行，使得我司134a銷量一直都不高。

　　記者：目前國家相關部門聯合業內幾家企業正在起草汽車制冷劑行業標準，您對此有何看法和期待?

　　保賜利：制定標準說明這個行業已逐步開始規范化，但更關鍵的是有力執行。其實制定標準、有效監管等都只是為了規范市場，而我們最終目的是為了能夠營造良好的營商環境，提供一個優質的產品給消費者。

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